Funktionsprincipen för fläkten beror huvudsakligen på dess design och typ. Vanliga sådana inkluderar skoveltyp, rottyp, magnetisk fjädring och luftfjädring.
Bladfläkt: Denna fläkt använder den excentriska driften av den förskjutna rotorn i cylindern, och volymförändringen mellan bladen i rotorslitsen för att uppnå luftintag, kompression och utsläpp. Under drift används fläktens tryckskillnad för att automatiskt skicka smörjoljan till droppmunstycket och droppa in i cylindern för att minska friktion och buller.
Roots blower: Root blower komprimerar och transporterar gas genom den relativa rörelsen av två bladformade rotorer i cylindern. Denna fläkt har en enkel struktur och är lätt att tillverka. Det används ofta inom syresättning av vattenbruk, luftning av avloppsrening och andra områden.
Magnetisk fjädringsfläkt: Den magnetiska fjädringsfläkten drivs direkt av en höghastighetsmotor och använder ett aktivt magnetiskt fjädringslagersystem för att ge ett beröringsfritt och slitagefritt fjädringsstöd för det interna roterande magnetiska fjädringslagret genom kontrollerbar elektromagnetisk kraft. Denna design uppnår effekten av framgångsrik gastransport utan slitage, lågt ljud och ingen smörjning inuti maskinen.
Luftfjädringsfläkt: Luftfjädringsfläkt är en fläkt i vilken luften genererar en dynamisk tryckeffekt mellan rotorn och ytan av folielagret när fläktrotorn roterar med hög hastighet och bildar en högtrycksluftfilm för att flyta rotorn. Denna design gör att rotorn är upphängd under höghastighetsrotation, och det ojämna lufttrycket i omkretsen gör att folielagret kan bära belastningen.
