Energibesparande omvandling av fläktar

För närvarande, bland alla typer av mekanisk och elektrisk utrustning i olika industrier i Kina, står de motorer som matchas med fläktar för cirka 60 % av den nationella motorns installerade kapacitet, och den förbrukade elektriciteten står för cirka en tredjedel av den totala elproduktionen i landet. Det är särskilt värt att nämna att de flesta fläktar har fenomenet att stora hästar drar små vagnar under användning. Dessutom, på grund av förändringar i produktion och process, är det nödvändigt att ofta justera gasens flöde, tryck, temperatur etc.; många enheter använder fortfarande den bakåtriktade metoden för att justera luftskärmen eller öppningsgraden för ventilen för att justera gasens flöde, tryck, temperatur etc.. Detta är faktiskt ett sätt att på konstgjord väg öka motståndet och slösa med el och pengar för att möta kraven på process och arbetsförhållanden för reglering av gasflöde. Denna bakåtjusteringsmetod slösar inte bara dyrbar energi utan har också dålig justeringsnoggrannhet, och det är svårt att uppfylla kraven för modern industriell produktion och tjänster, och de negativa effekterna är mycket allvarliga.
Under de senaste åren, med den snabba utvecklingen av kraftelektronikteknik, datorteknik och automatisk styrteknik, står elektrisk transmissionsteknik inför en historisk revolution, det vill säga AC-hastighetsreglering ersätter DC-hastighetsreglering och datordigital styrteknik ersätter analog styrteknik. bli en utvecklingstrend. AC-hastighetsregleringstekniken med variabel frekvens för elmotorer är ett viktigt medel för att spara el, förbättra processflödet för att förbättra produktkvaliteten och förbättra miljön och främja tekniska framsteg.